电子控制动力转向系统

• 作者: 曾昭茂 柯愈治
• 来源期刊: 中国汽车保修设备
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 转向系统 电子控制 ECPS
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U463.4

摘要

汽车行驶时，操纵方向盘的力是随车速的提高而减少的，要使驾驶员操纵方向盘有良好的感觉，必须将操纵方向盘的力控制在最佳范围内，为了改善了汽车的操稳性，设置电子控制动力转向系统选择最佳方向盘操纵力范围，不仅考虑到车速变化的影响，而且考虑到汽车运行状况及发动机的工作状态。本文就此介绍电控动力转向系的基本构造，原理及功能。