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沪宁线提速对既有桥梁的动力影响
沪宁线提速对既有桥梁的动力影响
作者:
余华
吴定俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沪宁线
提速
测试
半穿式桥
横向刚度
加固
摘要:
介绍沪宁线提速对既有桥梁动力影响的现场测试和理论检算.具体涉及3种类型桥梁:采用橡胶支座的小跨度钢筋混凝土梁桥,半穿式钢桁梁,砖砌墩台桥梁.测试结果和理论检算表明3种类型桥梁基本上能满足旅客列车提速的要求.同时针对半穿式钢桁梁桥,提出提高横向刚度的几种措施,对加固方案分别做了静力分析和动力分析,以下平纵联斜撑加固效果最好.
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(/年)
文献信息
篇名
沪宁线提速对既有桥梁的动力影响
来源期刊
上海铁道大学学报
学科
交通运输
关键词
沪宁线
提速
测试
半穿式桥
横向刚度
加固
年,卷(期)
1999,(6)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
84-89
页数
6页
分类号
U441.3
字数
3477字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0392.1999.06.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴定俊
上海铁道大学土木工程系
5
1
1.0
1.0
2
余华
上海铁道大学土木工程系
2
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沪宁线
提速
测试
半穿式桥
横向刚度
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(医学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-0392
CN:
31-1901/R
开本:
大16开
出版地:
上海市四平路1239号
邮发代号:
4-722
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4604
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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