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摘要:
介绍的失火故障诊断技术,是结合多缸发动机实际工作过程的特点,将作功冲程中最高爆发压力出现时刻附近瞬时角加速度的变化作为多缸机失火现象存在和分辨失火缸的判据.这一技术降低了已有诊断方法中对高速数据采集硬件系统的要求.
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大众帕萨特
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失火
诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多缸发动机失火故障诊断技术
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 多缸发动机失火 故障诊断 最高爆发压力
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 机械加工与故障诊断
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号 TG5
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5311.1999.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷国富 5 41 4.0 5.0
2 谢永乐 1 4 1.0 1.0
3 傅波 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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1999(0)
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2004(1)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多缸发动机失火
故障诊断
最高爆发压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
出版文献量(篇)
8183
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16
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