伞帘喷雾燃烧系统喷雾特性的试验研究

• 作者: 乔信起 宋永臣 陈家骅 高希彦 黄震
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 伞帘喷雾 喷雾碰壁 喷雾特性 燃烧系统
• 年，卷（期）: 1999,（8）
• 页码范围: 959-961
• 页数: 3页
• 分类号: TK42
• 字数: 1340字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.1999.08.010

摘要

柴油机伞帘喷雾燃烧系统通过喷嘴与特殊燃烧室的配合,主要依靠燃油喷雾与壁面的相互作用来促进混合气形成和燃烧.在喷油泵试验台上,应用闪光摄影法,研究了压力容器内该燃烧系统的宏观喷雾特性.试验结果表明,中心喷雾碰撞燃烧室底面平台后形成准伞状喷雾,侧向喷雾碰撞燃烧室侧面凸缘后形成帘状喷雾.无论是否存在壁面限制,侧向喷雾锥角变化的总趋势是经过较短时间的减小后达到稳定.喷雾碰壁过程中的侧向喷雾锥角稳定值小于相应的自由喷雾,其贯穿能力远小于相应的自由喷雾.碰壁喷雾轮廓的变化过程基本上是先急后缓.凹型壁面对碰壁喷雾有聚集作用.在伞帘喷雾燃烧系统中,燃油和空气的混合主要在喷雾碰壁后进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学动力与能源工程学院	389	4817	34.0	45.0
2	高希彦	大连理工大学内燃机研究所	79	1070	18.0	29.0
3	宋永臣	大连理工大学内燃机研究所	66	563	12.0	20.0
4	乔信起	上海交通大学动力与能源工程学院	117	1284	21.0	29.0
5	陈家骅	大连理工大学内燃机研究所	37	636	16.0	24.0