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摘要:
对高速公路边坡的调查结果表明,高速公路边坡的稳定性随坡度、坡长的增大而减小,随植物覆盖度的增大而加强,有护坡工程的边坡稳定性大于没有护坡工程的边坡;边坡的稳定性并随土壤硬度的变化而变化.在调查的基础上提出了增强边坡稳定性的措施.
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文献信息
篇名 黄土地区高速公路边坡稳定性的研究
来源期刊 水土保持学报 学科 农学
关键词 高速公路 边坡稳定性 护坡工程 土壤硬度
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 S157.1
字数 4503字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1009-2242.2000.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨喜田 108 1094 18.0 28.0
2 董惠英 11 341 9.0 11.0
3 黄玉荣 1 71 1.0 1.0
4 吕少峰 1 71 1.0 1.0
5 杨彦利 1 71 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (54)
参考文献  (3)
节点文献
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1988(1)
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2020(17)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
边坡稳定性
护坡工程
土壤硬度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水土保持学报
双月刊
1009-2242
61-1362/TV
大16开
陕西杨陵区西农路26号
52-150
1987
chi
出版文献量(篇)
6614
总下载数(次)
6
总被引数(次)
146510
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导