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摘要:
在对轮胎垂直特性和稳态侧偏特性建模的基础上,利用由轮胎模态试验提取的试验模态参数建立了轮胎非稳态侧偏模型.该模型考虑了印迹的动态变形和胎宽的影响,对印迹进行离散化并初步计入了速度对非稳态特性的影响,推导出侧向力和回正力矩关于侧向位移和摆动角的传递函数的解析公式,可以计算不同载荷下的非稳态特性,计算结果与文献中的试验结果相符.建模和计算结果说明利用试验模态参数可以方便地建立轮胎的非稳态模型,并可以直接计算出不同工况下的轮胎动态特性.
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文献信息
篇名 利用试验模态参数建立轮胎非稳态侧偏模型
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 试验模态参数 非稳态 空间域 摆动角
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 145-149
页数 5页 分类号 U46
字数 3674字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任礼行 11 86 5.0 9.0
2 管迪华 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 37 664 14.0 24.0
3 尚进 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 2 8 2.0 2.0
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试验模态参数
非稳态
空间域
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月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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