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摘要:
现代轻型轿车后悬架的设计要满足两个主要要求,即安全性和舒适性,但这两个要求常常自相矛盾并相互制约.本文对后悬架的类型及纵臂扭梁后悬架开发设计中的安全性和舒适性的影响进行介绍和分析.
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文献信息
篇名 轻型车后悬架安全性和舒适性的设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 悬架 安全性 舒适性 运动学
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U46
字数 2487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2000.01.004
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1 戴勇 泛亚汽车技术中心有限公司 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬架
安全性
舒适性
运动学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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