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悬索桥恒载结构几何形状及内力的精细计算
悬索桥恒载结构几何形状及内力的精细计算
作者:
杜国华
潘永仁
范立础
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬索桥
几何形状
内力
非线性
摘要:
抛弃了传统方法中广泛使用的悬索桥结构恒载在水平方向均匀分布且全由主缆承担的假设,通过分两个阶段用几何非线性有限元方法模拟整个架设过程,多次迭代得到了恒载结构的真实几何形状及内力.算例表明,恒载产生的加劲梁弯矩不可忽略,恒载主缆线形和抛物线之间有较大差别.
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文献信息
篇名
悬索桥恒载结构几何形状及内力的精细计算
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
悬索桥
几何形状
内力
非线性
年,卷(期)
2000,(4)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
33-36
页数
4页
分类号
U448.25
字数
2192字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-7372.2000.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范立础
同济大学桥梁工程系
131
7261
52.0
83.0
2
杜国华
同济大学桥梁工程系
3
228
3.0
3.0
3
潘永仁
同济大学桥梁工程系
3
242
2.0
3.0
传播情况
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引文网络
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几何形状
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非线性
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中国公路学报
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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