基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
抛弃了传统方法中广泛使用的悬索桥结构恒载在水平方向均匀分布且全由主缆承担的假设,通过分两个阶段用几何非线性有限元方法模拟整个架设过程,多次迭代得到了恒载结构的真实几何形状及内力.算例表明,恒载产生的加劲梁弯矩不可忽略,恒载主缆线形和抛物线之间有较大差别.
推荐文章
自锚式悬索桥施工过程模拟分析
悬索桥
自锚式
几何非线性
施工过程
模拟
探析悬索桥上部结构施工
悬索桥
上部结构
施工技术
桥梁设计
主缆架设
人行悬索桥竖向荷载作用下简化计算方法
人行悬索桥
几何非线性
简化计算方法
矢跨比
挠度计算
大跨度自锚式悬索桥稳定性研究
模型试验
自锚式悬索桥
挠度理论
结构稳定性
极限承载力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 悬索桥恒载结构几何形状及内力的精细计算
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 悬索桥 几何形状 内力 非线性
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U448.25
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2000.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范立础 同济大学桥梁工程系 131 7261 52.0 83.0
2 杜国华 同济大学桥梁工程系 3 228 3.0 3.0
3 潘永仁 同济大学桥梁工程系 3 242 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (103)
同被引文献  (50)
二级引证文献  (538)
1979(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2001(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2003(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2004(8)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(3)
2005(18)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(9)
2006(17)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(10)
2007(44)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(34)
2008(53)
  • 引证文献(13)
  • 二级引证文献(40)
2009(65)
  • 引证文献(13)
  • 二级引证文献(52)
2010(59)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(50)
2011(43)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(37)
2012(31)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(27)
2013(32)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(31)
2014(55)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(48)
2015(38)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(32)
2016(45)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(40)
2017(44)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(40)
2018(35)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(32)
2019(46)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(46)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
几何形状
内力
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导