上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动理论研究

• 作者: 李建中 苏木标 高杨
• 来源期刊: 石家庄铁道学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上承式钢板梁桥 横向振动 两桥连接
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U441
• 字数: 2948字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0373.2000.01.003

摘要

通过数值计算,从理论上对上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动的效果进行了深入的研究.结果表明,两桥连接之后桥梁横向振幅将明显减小(减振率接近50%).此项研究,在列车提速过程中,为抑制类似桥梁的横向振动提出了一种简便而有效的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏木标	石家庄铁道学院交通工程系	67	763	15.0	25.0
2	李建中	石家庄铁道学院交通工程系	9	309	6.0	9.0
3	高杨	郑州铁路局工务处	2	11	1.0	2.0