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摘要:
对半挂车双轴无拉杆平衡悬挂系统在使用过程中出现的轮胎非正常磨损、钢板弹簧总成滑板非正常磨损、悬挂系统紧固螺栓和铆钉的松动,这三个方面的问题进行了认真的分析和探讨,并且提出了相应的改进措施.特别是对钢板弹簧总成在空载运输的情况下,保持原有的钢板弹簧总成作用长度和总片数不变的条件下,以降低钢板弹簧总成振动频率人手,对钢板弹簧总成进行分两组计算,达到减少上述三个问题出现的目的.
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篇名 半挂车悬挂系统的分析和改进
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 半挂车 悬挂系统 钢板弹簧 计算
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U46
字数 3633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2000.04.015
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1 李平 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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半挂车
悬挂系统
钢板弹簧
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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