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摘要:
本文从材料力学原理角度分析船体结构的焊接变形成因.
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固有应变法
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基于第一性原理的晶体材料力学性能计算方法
第一性原理
晶体材料
力学性能
弹性性能
强度性能
晶格缺陷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船体分段结构焊接变形的材料力学原理
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 船体结构 焊接变形
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 焊接与切割
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 U6
字数 803字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2000.01.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹一鸣 1 1 1.0 1.0
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船体结构
焊接变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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