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摘要:
凸轮机构由于其优良的工作性能而被广泛用于高精度往复运动系统中。但由于它的变转动惯量、变负载力矩、间隙等非线性动力学特性,给含有凸轮机构的机电系统稳速控制带来了很大难度。在诸多影响稳速控制精度的因素中,负载扰动力矩的影响是最主要的。本文利用神经网络逼近非线性函数的能力和自适应、自学习的特点建立了实际系统的负载扰动力矩神经网络模型,并基于全补偿原则设计了补偿环节,实现了对扰动力矩的动态补偿。实验结果表明这种方法可以有效解决凸轮系统中固有的周期性扰动对稳速控制的不利影响,切实提高稳速控制精度,具有一定的实用价值。
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文献信息
篇名 神经网络用于凸轮机构稳速控制
来源期刊 光学精密工程 学科 工学
关键词 凸轮机构 神经网络 稳速控制
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 165-168
页数 4页 分类号 TH132.47
字数 1449字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-924X.2000.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝志航 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 63 965 19.0 28.0
2 沈宇键 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 4 36 3.0 4.0
3 郝胜国 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 3 63 3.0 3.0
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节点文献
凸轮机构
神经网络
稳速控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
出版文献量(篇)
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10
总被引数(次)
98767
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