汽车无级变速传动系统综合控制的研究

• 作者: 周云山 王红岩 秦大同 裘熙定
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无级变速传动系统 控制算法 综合控制 仿真
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 所属期刊栏目: 工程技术应用
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 字数: 3173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0577-6686.2000.02.011

摘要

建立了汽车传动系统模型,研究了实现发动机最佳燃油经济性的算法,考虑到系统模型的强非线性特征以及发动机节气门与变速器速比对汽车动态性能的耦合作用,给出了保证实现汽车的动力性能和最佳燃油经济性的综合控制算法.建立了具有双变量闭环回路控制的综合控制系统,设计出模糊控制器和PID控制器,最后通过仿真比较了两种控制方法对综合控制效果的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	王红岩	重庆大学机械传动国家重点实验室	12	440	12.0	12.0
3	裘熙定		6	223	6.0	6.0
4	周云山		4	189	4.0	4.0