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摘要:
论述了考虑不同城市特点的城市道路网络结构布局相对评价的意义,在分析城市条件和道路建设条件对城市道路网络综合效益影响的基础上提出了城市道路网相对指标的综合评价方法,并以假想道路网络和实际道路网规划方案为例进行了讨论.
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文献信息
篇名 城市道路网络结构布局相对评价指标研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 城市道路 网络 结构 布局 相对评价指标
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 U491.13
字数 4070字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2000.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨佩昆 同济大学道路与交通工程系 18 461 8.0 18.0
2 曾松 同济大学道路与交通工程系 5 189 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
网络
结构
布局
相对评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
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