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摘要:
通过实验,研究了可倾瓦推力轴承在空载快速启动及慢速启动过程中油膜温度的瞬态变化规律,探讨了加载时载荷变化、转速变化及转速变化率等因素对推力轴承油膜温度的影响.实验时,在瓦块进油、出油边及油膜与瓦块接触面上布置了若干根铜-康铜热电偶,并选用了英国施伦伯杰公司的IMP分布式数据转换器与一台主频为166MHz的计算机组成了动态温度、油膜厚度数据采集系统.实验表明:油膜温度变化速度并不如现有的关于数值计算的报导的迅速.转速或载荷增大时,油膜温度上升,油膜厚度减小,但是转速变化对油膜瞬态温度的影响要比载荷的影响大.值得注意的是,在一定载荷下,转速增加时,油膜温度首先上升,到达峰值后逐渐下降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 可倾瓦推力轴承瞬态热效应的实验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 润滑 热效应 推力轴承
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 981-984
页数 4页 分类号 TH133.3
字数 4083字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2000.06.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞炳丰 76 889 18.0 24.0
2 朱均 129 2018 27.0 37.0
3 王志刚 23 157 7.0 12.0
4 蒋立军 8 64 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
润滑
热效应
推力轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导