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摘要:
列车提速中,对乘务员视觉系统动态感知能力的要求是不可忽视的.对158名乘务员的动态视觉感知能力进行测试.结果表明:静视力相同者,动视力差异较大,静视力不能全面反映乘务员动态视觉感知能力.动视力、静视力均是乘务员行车安全不可忽视的重要指标.并提出了乘务员动态视觉能力的安全阈值大于0.5.并研制出测试评价系统.
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机车乘务员
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内容分析
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文献信息
篇名 机车乘务员视觉可靠性评价
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 安全 阈值 动视力 静视力
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 543-545
页数 3页 分类号 U471.3
字数 1587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2000.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜文 西南交通大学交通运输学院 150 3699 33.0 56.0
2 金键 西南交通大学交通运输学院 26 711 15.0 26.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安全
阈值
动视力
静视力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
总被引数(次)
51589
论文1v1指导