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摘要:
乘用车以人为运输对象,平顺性指标非常重要,平顺性预测及分析也有着自己的特点.提出并以综合振动舒适度作为评价及优化指标,开发了相应的计算机软件,为该类车型的平顺性评价及概念车设计提供了有力工具.
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文献信息
篇名 乘用车平顺性预测与分析软件的开发
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 乘用车平顺性 预测与分析 软件开发
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 汽车与汽车运用工程
研究方向 页码范围 108-110
页数 3页 分类号 U461.4
字数 1852字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2000.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 西南交通大学机械工程学院 75 843 18.0 26.0
2 杜子学 西南交通大学机械工程学院 7 144 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车平顺性
预测与分析
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导