路堤填料动力参数对路基沉降影响分析

• 作者: 张兴强 邓卫东 闫澍旺
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通荷载 间隔效应 半波正弦荷载 动力参数 沉降 沉降比
• 年，卷（期）: 2000,（8）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3477字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2000.08.008

摘要

分析在交通荷载作用下,路堤填料的动力特性参数对路基的累积残余变形大小的影响,为实际工程选择路基填料提供理论上的依据.用2种工况模拟汽车竖向动载:(1)反复作用的半波正弦荷载;(2)考虑汽车行驶间隔效应的不连续半波正弦荷载,并将第2种工况等效为连续的半波正弦荷载.利用编制的程序进行非线性FEM分析,计算结果与实测值相符,验证了计算方法和计算结果的正确性.分析了路基土的动力特性参数对路基沉降大小的关系.为实际工程设计、施工选择路基土提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫澍旺	天津大学建工学院岩土工程研究所	287	3740	31.0	44.0
2	邓卫东		12	912	10.0	12.0
3	张兴强	天津大学建工学院岩土工程研究所	6	294	6.0	6.0