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摘要:
论述了国内外柴油十六烷值改进剂的情况,主要有含氮或混合硝酸酯以及含氧化合物.此外,还论述了清洁柴油添加剂的组成和使用效果.对国际上应用较广的几种含氮的CN改进剂的结构和使用效果进行了对比.采用多硝酸酯与单硝酸酯混合使用的方法可降低这些化合物的危险性,且使用性能得到明显改善,结果表明,50% 2-乙氧基乙基硝酸酯和50%硝酸异辛酯混合物对柴油CN改进效果具有明显的协同效应,在CN提高幅度相同的情况下,混合酯的用量要比单独使用硝酸异辛酯的用量小,且成本较低.含氧化合物 CN改进剂仅由C、H、O三种元素组成,在提高CN的同时,可促进柴油完全燃烧,降低尾气烟度,符合环境友好产品的要求和发展趋势.
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文献信息
篇名 十六烷值改进剂研究进展
来源期刊 抚顺石油学院学报 学科 化学
关键词 柴油 十六烷值改进剂 硝酸酯 含氧化合物
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 石油化工
研究方向 页码范围 6-8,14
页数 4页 分类号 O63364
字数 2806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2001.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜恒 28 557 14.0 23.0
2 廖克俭 24 338 11.0 18.0
3 闫锋 17 302 10.0 17.0
4 魏毅 17 277 10.0 16.0
5 赵崇峰 9 103 6.0 9.0
6 张栋林 1 15 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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柴油
十六烷值改进剂
硝酸酯
含氧化合物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
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3
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12790
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