基于自燃点法的柴油十六烷值改进剂性能试验研究

• 作者: 盛艳波 马林才
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 自燃点 十六烷值 硝酸戊酯 硝酸异辛酯 对抗效应 碳烟排放
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 47-49
• 页数: 3页
• 分类号: TK428.9
• 字数: 2119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.02.012

摘要

采用自燃点法对硝酸戊酯和硝酸异辛酯的性能进行了试验研究.试验结果表明:两种添加剂添加量为0.6%时能降低柴油的自燃点32°C～54°C,提高柴油十六烷值10～16个单位,硝酸戊酯的性能优于硝酸异辛酯,两者复合使用时,硝酸戊酯和硝酸异辛酯之间存在对抗效应.将硝酸戊酯和硝酸异辛酯以1∶2质量比配成复合添加剂,能明显降低柴油机碳烟排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马林才	浙江交通职业技术学院汽车工程系	39	208	8.0	11.0
2	盛艳波	浙江交通职业技术学院汽车工程系	6	33	4.0	5.0