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广深铁路200 km·h-1电气化新技术
广深铁路200 km·h-1电气化新技术
作者:
侯文葳
刘宝锟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电气化铁路
设计
施工
摘要:
200 km*h-1铁路电气化技术是我国铁路科技进步的关键技术之一,广深电气化铁路是我国第一条自行设计、自行施工后投入运营的线路.在该线电气化设计和施工中采用了一系列新技术,新工艺、新方法,使弓网受流运营多年性能良好、安全可靠.此成果获国家科技进步二等奖.本文介绍该项成果主要内容.
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
广深铁路200 km·h-1电气化新技术
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
电气化铁路
设计
施工
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
成果简报
研究方向
页码范围
139-140
页数
2页
分类号
U225.1:U227
字数
1381字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2001.04.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
侯文葳
8
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7.0
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刘宝锟
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电气化铁路
设计
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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