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摘要:
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基于流体力学和排队论的收费站车辆耗时研究
车辆耗时
流体力学
排队论
收费站
公路交通收费系统多维模型的实现
公路收费
多维模型
数据仓库
联机分析处理
数据挖掘
概化闭包
计重收费政策下的货物权重车辆路径
车辆路径问题
货物权重
计重收费
粒子群优化算法
物联网应用破解道路瓶颈智能交通引车辆绿色出行
物联网
智能交通
交通管理
绿色出行
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 取消部分交通和车辆收费项目
来源期刊 中国汽车工业:中英文版 学科 经济
关键词 中国 交通业 车辆 行政事业性收费 政府性基金 政府性集资项目
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4
页数 1页 分类号 F812.424
字数 语种
DOI
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中国
交通业
车辆
行政事业性收费
政府性基金
政府性集资项目
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车工业:中英文版
年刊
出版文献量(篇)
351
总下载数(次)
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