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摘要:
详细分析了船用综合导航系统的重要配套设备--航迹仪的误差产生原因和数学描述方法,采用误差理论的有关方法进行研究,并根据误差性质计算出了该设备的精度值,由误差产生的原因和量值对误差进行控制,并结合工程实际对传动结构、软件、人机界面、标绘精度和绘笔速度等方面进行了设计改进,控制了误差的产生,降低了误差的幅值,提高了设备整体的定位精度.
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文献信息
篇名 航迹仪误差分析和控制
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 航迹仪 误差 精度
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U666.11
字数 2770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2001.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琳 哈尔滨工程大学自动化学院 161 1456 20.0 31.0
2 钱华明 哈尔滨工程大学自动化学院 57 667 13.0 23.0
3 刘鹰 哈尔滨工程大学自动化学院 18 206 8.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航迹仪
误差
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
论文1v1指导