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摘要:
从对舰船主柴油机调速系统的工作原理分析入手,介绍现在常用的3种舰船主柴油机双机并车运行控制技术的原理和特点.然后,利用现在比较流行的仿真应用软件Matlab,建立主柴油机、调速系统和推进装置的仿真模型,并对功率反馈调速器法进行仿真试验研究,阐明计算机仿真技术在舰船主柴油机双机并车控制技术研究中的作用.
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文献信息
篇名 舰船主柴油机双机并车控制仿真技术的研究
来源期刊 交通部上海船舶运输科学研究所学报 学科 工学
关键词 计算机仿真 船用主柴油机 双机并车控制 调速系统
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 4197字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 交通部上海船舶运输科学研究所舰船自动化部 2 38 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算机仿真
船用主柴油机
双机并车控制
调速系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
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