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摘要:
用笔者发展的从风洞模型自由翻滚实验数据获取动导数的最大似然辨识方法仿真的算例表明,动导数辨识结果受测量误差、测量噪声以及静态俯仰力矩系数非线性的影响很小,而常用的动导数估算方法所得结果受其影响较大.最后,采用最大似然辨识方法处理了某飞行器模型风洞自由翻滚实验数据,获取了该飞行器在M=4.0和M=6.0下0°~180°振幅范围的动导数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 风洞模型自由翻滚实验动导数辨识方法
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 航空航天
关键词 风洞实验 动导数 参数辨识 数据处理
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 工程估算
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 V211.4+73
字数 2612字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪清 28 269 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
风洞实验
动导数
参数辨识
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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