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摘要:
结构的气动导纳是决定结构上气动荷载的重要参数.常用的Sears'气动导纳函数只描述了导纳与频率的关系.设计了拉条模型试验验证结构的气动导纳不单与频率有关,还与结构的特征尺寸、风场的特征参数有关.获得的三维气动导纳公式定量描述了导纳与频率n、湍流积分尺度Lw和薄板宽度B的关系.
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文献信息
篇名 薄板结构气动导纳试验研究
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 交通运输
关键词 湍流 气动导纳 拉条模型 风洞实验
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 26-29,52
页数 5页 分类号 U441
字数 2379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 强士中 西南交通大学桥梁及结构工程系 211 5019 39.0 60.0
2 廖海黎 西南交通大学桥梁及结构工程系 181 1947 25.0 32.0
3 蒋永林 西南交通大学桥梁及结构工程系 3 74 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
湍流
气动导纳
拉条模型
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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