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摘要:
本文运用H∞控制理论建立管道内一维声场的前馈式噪声主动控制模型,将前馈控制器设计问题转化为标准的H∞控制问题.为有效地消减次级声场对参考传声器的声反馈影响,声反馈通道被融合于控制器的设计过程中,以保证ANC系统的稳定性和降噪效果.计算机仿真结果表明,该系统能够稳定运行,并且可有效地降低截止频率以下频段的噪声,在设定频带内达到了较好的降噪效果.
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文献信息
篇名 H∞控制理论在管道降噪中的仿真实验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 H∞控制 噪声主动控制 频域整形
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 2-6
页数 5页 分类号 TB535
字数 1845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2001.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栾晓锐 上海交通大学动力与能源工程学院 2 11 2.0 2.0
2 陈端石 上海交通大学动力与能源工程学院 17 585 11.0 17.0
3 孙旭 上海交通大学动力与能源工程学院 8 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
H∞控制
噪声主动控制
频域整形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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