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摘要:
将分形理论引入内燃机的振动诊断中,根据内燃机的配气定时,着重研究了缸盖振动信号中对应燃烧段的数据,计算其关联维数,将关联维数用于刻划内燃机缸盖在气门不则状态时表现的非线性行为,从而进行故障诊断与分类。结果表明,当气门在不同状态时,缸盖振动信号中对应燃烧段数据的关联维数是不同的,可以将其作为判断气门漏气的一个诊断特征量。
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文献信息
篇名 分形维数在内燃机振动诊断中的应用
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 故障诊断 内燃机 振动 分形
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 209-213
页数 5页 分类号 TH113.1|TK43
字数 4102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6801.2001.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏勇 4 92 4.0 4.0
2 张振仁 4 92 4.0 4.0
3 陈卫昌 1 31 1.0 1.0
4 刘学杰 1 31 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
内燃机
振动
分形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
2937
总下载数(次)
3
总被引数(次)
26426
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