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神经网络技术在洋碰隧道围岩分类及其稳定性评判中的应用
神经网络技术在洋碰隧道围岩分类及其稳定性评判中的应用
作者:
孙钧
徐林生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
神经网络
围岩分类
稳定性评判
摘要:
针对隧道工程传统围岩分类及其稳定性评判中特别强调经验和难以定量的特点,本文提出了一种基于神经网络技术的工程地质评价方法。实例研究表明该方法不仅有效,而且还有定量、简便、实时、自适应等优点。
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
神经网络技术在洋碰隧道围岩分类及其稳定性评判中的应用
来源期刊
公路隧道
学科
交通运输
关键词
公路隧道
神经网络
围岩分类
稳定性评判
年,卷(期)
glsd_2001,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U452.12
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐林生
79
1067
18.0
31.0
2
孙钧
同济大学岩土所
89
4083
32.0
63.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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节点文献
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同被引文献
(0)
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(0)
2001(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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神经网络
围岩分类
稳定性评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
主办单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中国公路学会隧道工程分会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1272
总下载数(次)
7
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