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摘要:
在全面分析影响隧道围岩稳定性因素的基础上,结合人工神经网络方法的特点,提出了一种基于隧道围岩稳定性识别的B-P人工神经网络方法.通过实例分析对比表明,模型精度很高,识别结果可靠,且操作简洁方便,能有效地应用于隧道围岩稳定性的识别.
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文献信息
篇名 人工神经网络在隧道围岩稳定性识别中的应用
来源期刊 地质科技情报 学科 交通运输
关键词 神经网络 围岩稳定性 识别
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 技术方法
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U456.31|TP183
字数 2783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7849.2002.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘贵应 中国地质大学工程学院 18 361 10.0 18.0
2 陈建平 中国地质大学工程学院 172 2462 27.0 40.0
3 刘加龙 中国地质大学工程学院 5 125 4.0 5.0
4 魏新颜 中国地质大学工程学院 2 55 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
围岩稳定性
识别
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地质科技通报
双月刊
1000-7849
42-1904/P
大16开
湖北省武昌鲁磨路388号
1982
chi
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