原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
应用电阻焊方法,将铁质气门座焊接在气缸盖内,研讨了影响结合强度的各种因素和机理.通过适当设计接触部件的横截面和正确选择铁系气门座圈表面的镀层材料和焊接参数,可以获得良好的结合面.对优化结合面的耐久性试验显示加热到300℃时结合强度仍保持不变,在结合面上也看不到金属间化合物.
推荐文章
发动机气门座圈密封锥面加工装置的设计及应用
气缸盖
气门座圈
密封锥面
加工装置
压缩天然气发动机用气门和气门座圈的开发
内燃机
压缩天然气
气门座圈
气门
磨损
汽车发动机用无钴排气门座圈材料的开发
无钴
排气门座圈
钼烧结钢
无铅
发动机铝缸盖底注式铸造工艺研究
发动机
铝缸盖
浇注系统
铸造工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机铁系气门座圈与铝缸盖的电阻焊技术
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 发动机 气门座 镶块 异种金属焊
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
气门座
镶块
异种金属焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导