压缩天然气发动机用气门和气门座圈的开发

• 作者: A.Chaudhari[印度] G.Khairnar[印度] J.Shrivas[印度] S.Pande[印度] Y.Hussaini[印度] 左彤梅(译) 朱炳全(校) 燕超鹏(译)
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 内燃机 压缩天然气 气门座圈 气门 磨损
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

气门座圈和气门对内燃机的性能、排放和可靠性起着重要作用。这些零件失效会导致内燃机性能恶化。由于压缩天然气(CNG)发动机的燃烧环境干燥，工作温度较高，会对气门座圈和气门的寿命产生不利的影响。Greaves cotton公司开发了1台由柴油机改制的单缸水冷气道喷射CNG发动机。开发中遇到的主要挑战是气门座圈和气门的磨损。为了避免故障，在座圈材料适应性、座面锥角、座面宽度、气门头部刚度、座圈与气门的同轴度和气门落座速度几方面进行了设计改进。通过修改设计成功地解决了气门和气门座圈的磨损问题，并通过发动机台架试验和车辆试验得到了验证。