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摘要:
本文通过对串联式混合动力汽车中发电机与电动机功率匹配关系的研究,确定了两者功率最优匹配的实现条件,建立了功率匹配系数的计算方法,并通过混合动力系统试验进行了验证.
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文献信息
篇名 串联式混合动力汽车发电机与电动机功率匹配的研究
来源期刊 汽车研究与开发 学科
关键词 复式动力汽车 功率 匹配 发电机 电动机
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱诗顺 解放军军事交通学院装运机械系 1 0 0.0 0.0
2 朱道伟 解放军军事交通学院装运机械系 1 0 0.0 0.0
3 李欣 解放军军事交通学院装运机械系 1 0 0.0 0.0
4 陈锦耀 解放军军事交通学院装运机械系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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