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摘要:
现役船舶都存在船体构件的腐蚀问题,由于影响腐蚀的因素很多而且不确定,造成腐蚀对船舶总纵强度评估的不确定性.本文基于凸包理论,建立了评估不确定腐蚀情况下现役船舶最小剖面模数的数学模型,并以现役散货船为例,计算得到考虑腐蚀不确定情况下船体横剖面最小模数的极值范围.
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文献信息
篇名 基于凸包模型评估不确定腐蚀对现役船舶剖面模数的影响
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 不确定腐蚀 凸包模型 最小剖面模数 船舶
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U66
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2001.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡云昌 52 1608 18.0 39.0
2 徐慧 38 405 11.0 19.0
3 杨靖海 3 19 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
不确定腐蚀
凸包模型
最小剖面模数
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导