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摘要:
本文试图以隧道施工现场的实测数据为基础,建立一个描述支座沉降的数值分析模型,并采用有限元法对该模型进行了数值分析.建模的依据是线弹性理论数值分析结果与现场测量数据进行比较经验证此力学模型.比较结果显示其数据士分接近.
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文献信息
篇名 隧道施工中支座沉降的数值模拟
来源期刊 世界隧道 学科 交通运输
关键词 隧道 支座沉降 数值模型 有限元法
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U45
字数 语种 中文
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