金属带式无级变速传动系统的振动模态

• 作者: 朱才朝 杨为 秦大同 舒红
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 金属带式无级变速器 有限元模型 模态分析
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 页码范围: 414-418
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 3668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.06.014

摘要

本文建立了速比i=2.0、i=0.5两种工况下的金属带式无级变速传动系统的实体和有限元模型,针对其复杂的结构,提出了节点-节点离散杆单元模型,简化并建立了系统的结构动态模型.运用灵敏度Lanczos迭代法求解系统的振动模态.在车辆传动实验台上采集了运行过程中传动系统的加速度响应信号.在此基础上运用环境激励的模态分析方法识别了系统的固有特性参数,并与理论计算值进行了比较.结果证明本文提出模型的正确合理性.该研究所用的方法及计算的结果有助于提高无级变速器传动系统的运行平稳性,为降低系统在运行过程中产生的噪声提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨为		58	856	17.0	27.0
2	秦大同		471	10212	49.0	70.0
3	舒红		31	900	17.0	30.0
4	朱才朝		142	1740	24.0	35.0