基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
JL465Q1发动机是长安微型客车的主导车型SC6331配备的发动机.但是在使用过程中,该车带空调工作时,出现了怠速水温过高的现象.笔者通过对该发动机热负荷的计算及其冷却系统散热强度的计算,分析了产生过热的原因,为彻底消除此现象提供了改进的方向.
推荐文章
长安奔奔发动机故障指示灯报警
发动机号
故障指示灯
长安
发动机管理系统
报警
起动不着
故障现象
防盗系统
液体亚燃冲压发动机性能分析研究
液体亚燃冲压发动机
进气道
燃烧室
尾喷管
性能
LJ465-2AE发动机工作不良故障分析
发动机工作不良
故障分析
发动机不易起动
排气管放炮现象
发动机型号
故障现象
故障特征
怠速工作
试验与仿真相结合的发动机活塞热负荷分析
活塞
硬度塞法
温度场
热应力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 长安JL465Q1发动机热负荷分析研究
来源期刊 重庆交通学院学报 学科 工学
关键词 发动机 热负荷 冷却强度
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 TK411+.1
字数 2827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2001.z1.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简晓春 重庆交通学院交通及汽车工程系 54 222 9.0 12.0
2 段泰崃 重庆交通学院交通及汽车工程系 2 12 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
热负荷
冷却强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导