降低车用汽油机排气污染物技术研究

• 作者: 刘巽俊 刘忠长 刘金山 姜立永 徐百龙 郭英男
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 排气再循环 排放
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 4-6,19
• 页数: 4页
• 分类号: U467.48
• 字数: 3200字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2001.03.002

摘要

介绍了同时降低车用汽油机NOx、CO、HC三种有害排放物的一套技术方案。其中NOx排放通过排气再循环降低，开发出了具有较优排气再循环率特性的排气压力控制式EGR系统，并阐明了其结构及工作原理，由于采用EGR系统而产生的整机小负荷油耗恶化状况可通过适当提前点火加以弥补；CO排放通过严格控制空燃比加以限制；强制怠速工况HC排放可通过采用强制怠速断油装置消除。给出了相应的整机排放控制和优化试验结果，证实了所提方案是有效、可行的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘巽俊	吉林大学汽车工程学院内燃机系	75	965	17.0	27.0
2	刘忠长	吉林大学汽车工程学院内燃机系	112	1131	19.0	24.0
3	郭英男	吉林大学汽车工程学院内燃机系	73	479	13.0	16.0
4	刘金山	吉林大学汽车工程学院内燃机系	24	236	11.0	14.0
5	姜立永	吉林大学汽车工程学院内燃机系	1	1	1.0	1.0