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摘要:
模糊控制策略的优劣决定着车辆传动系统自动控制的品质。本文基于金属带行星齿轮无级变速传动系统,采用专家模糊控制方法,实现车辆起步的动力学仿真计算。控制结果表明:传动系统对车体造成的冲击度低于10 m/s3的国际设计标准。
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文献信息
篇名 自动车辆无级变速传动系统模糊控制策略研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 车辆 无级变速传动 离合器 模糊控制
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TH132
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2001.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦大同 471 10212 49.0 70.0
2 孙冬野 102 1582 25.0 34.0
3 王玉兴 山东工程学院机械工程系 9 105 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
无级变速传动
离合器
模糊控制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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