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摘要:
以海口市滨海大道-龙昆北路交叉口为例对交叉口的设计进行探索,提出二相位灯控展宽渠化交叉口方案.研究表明:科学的平面设计和交通组织、合理的信号配时能大幅度地提高交叉口的通行能力,有效地减小交叉口延误,提高交叉口的服务水平,规范车辆行驶轨迹,同时在道路景观艺术方面取得良好的效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 二相位灯控展宽渠化路口实用性研究
来源期刊 武汉城市建设学院学报 学科 交通运输
关键词 二相位 交叉口展宽 渠化 优化配时
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U412.35
字数 2942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2001.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宪尧 华中科技大学交通科学与工程学院 14 57 4.0 7.0
2 张毅媚 华中科技大学交通科学与工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (1)
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1998(1)
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
二相位
交叉口展宽
渠化
优化配时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导