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摘要:
本文运用求解N-S方程的手法研究船体的横摇阻尼问题.利用作者原先提出的计算方法,数值模拟船体各种二维横剖面在横摇时的粘性流场.计算结果表明涡的位置与实验结果相当吻合,同时给出了横摇时各种横剖面的剪切应力与压力分布,比较各种不同剖面的旋涡形状可以发现,对于船舯附近的剖面,船体周围有两个涡,而对于船首或船尾附近的剖面,船体周围只有一个涡.利用这一数值模拟结果计算了包括粘性影响的横摇阻尼,计算结果表明横摇阻尼中压力成分比剪切应力成分要大.
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文献信息
篇名 船体各种剖面的横摇阻尼与旋涡的形状
来源期刊 水动力学研究与进展A辑 学科 物理学
关键词 横摇阻尼 非定常粘性绕流 N-S 方程
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 382-389
页数 8页 分类号 O357.1
字数 3294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4874.2001.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪国平 上海交通大学船舶与海洋工程学院 137 2107 25.0 38.0
2 刘应中 上海交通大学船舶与海洋工程学院 35 810 16.0 28.0
3 张怀新 上海交通大学船舶与海洋工程学院 33 491 10.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
横摇阻尼
非定常粘性绕流
N-S 方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水动力学研究与进展A辑
双月刊
1000-4874
31-1399/TK
大16开
上海高雄路189号
1984
chi
出版文献量(篇)
2165
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4
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