四缸柴油机怠速运转不稳定产生的主要原因

• 作者: 何勇灵 刘建新 宗永平 李民 杜慧勇 梁坤峰 肖会 赵致和
• 来源期刊: 洛阳工学院学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 怠速 残压 供输油系统 稳定性
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: TK412.4
• 字数: 1713字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6871.2001.01.006

摘要

本文实验采用多路传感器同时采集四缸柴油机的压力波、针阀、转速信号，运用软件Matlab进行数据分析,探究了四缸柴油机怠速不能稳定运转的原因,是由于供油系统参数的不合理匹配造成的。并发现对于四缸机而言,任一缸的供油系统参数的改变都将影响到柴油机整机的怠速稳定性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何勇灵	洛阳工学院汽车工程系	16	109	6.0	9.0
2	宗永平	洛阳工学院汽车工程系	21	164	7.0	11.0
3	杜慧勇	洛阳工学院汽车工程系	14	107	6.0	10.0
4	梁坤峰	洛阳工学院汽车工程系	3	14	2.0	3.0
5	李民	洛阳工学院汽车工程系	18	149	8.0	11.0
6	刘建新	洛阳工学院汽车工程系	22	181	8.0	12.0
7	赵致和	洛阳工学院汽车工程系	20	175	8.0	12.0
8	肖会	洛阳工学院汽车工程系	2	9	2.0	2.0