航空刹车副用炭/炭复合材料渗硅增摩改性研究

• 作者: 熊翔 肖鹏 马运柱 黄伯云
• 来源期刊: 粉末冶金材料科学与工程
• 关键词: 炭/炭复合材料 渗硅 摩擦磨损 改性
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 工艺技术
• 页码范围: 313-318
• 页数: 6页
• 分类号: TQ050.4|TH117
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0224.2001.04.011

摘要

对A,B2种试样作了渗硅处理.在A样的摩擦磨损试验中,其线性磨损由原来的42μm/次降低到17.56μm/次,摩擦因数较稳定,均为0.36,并且摩擦磨损曲线的线型较好.B样渗硅后也比渗硅前的摩擦磨损曲线线型好,同时解决了摩擦时的振动问题,但随试样中所生成SiC含量的增加,其摩擦因数逐渐降低(由0.40→0.34→0.30),线性磨损量增大(由(2.0/1.4)μm→(21.21/23.12)μm→(69.33/52.85)μm).同时分析了摩擦磨损的机理,认为其摩擦磨损性能一方面受A,B 2种试样的结构性能影响;另一方面也取决于渗硅后所生成SiC的性能及结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄伯云		47	369	10.0	17.0
2	熊翔		13	137	7.0	11.0
3	马运柱		2	7	1.0	2.0
4	肖鹏		1	0	0.0	0.0