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摘要:
介绍了目前国内外对于飞机抖振问题研究的进展.主要介绍了目前国外对于飞机跨音速激波 -附面层相互作用诱导的机翼抖振、低速大攻角下分离流诱导的机翼抖振、垂尾抖振的试验和理论研究方法、研究成果以及发展趋势.另外,也简单介绍了垂尾抖振减缓的几种方法, 并对这些方法作了评述.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 飞机抖振问题研究进展
来源期刊 应用力学学报 学科 航空航天
关键词 抖振 非线性气动弹性 跨音速 附面层 大攻角 分离流 抖振减缓
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-150
页数 9页 分类号 V22
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4939.2001.z1.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永年 26 263 9.0 15.0
2 牟让科 4 48 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
抖振
非线性气动弹性
跨音速
附面层
大攻角
分离流
抖振减缓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
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