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摘要:
电子控制式电动助力转向系统是一种新型动力转向系统.它具有较好的操纵轻便性,行驶安全性和节能性等优点,形成动力转向设计的一个新方向.本文对电子控制式电动助力转向系统的助力特性进行了研究.
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文献信息
篇名 电动助力转向系统助力特性的研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 电子控制 动力转向 助力特性
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U463
字数 2036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2001.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯樱 湖北汽车工业学院汽车工程系 51 685 12.0 25.0
2 肖生发 湖北汽车工业学院汽车工程系 24 460 9.0 21.0
3 刘洋 湖北汽车工业学院汽车工程系 1 120 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子控制
动力转向
助力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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