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摘要:
从可持续发展的目标出发,分析了当前我国城市交通系统的现状及各种交通方式的特点、实绩及作用.指出在选择城市交通的方式时,必须考虑以下几个原则:①占地,以节约城市用地、完成单位客运量占地最少为优;②能耗,以利用清洁能源,可再生能源或完成单位运量能耗较少为佳;③环境,以能改善城市环境质量或完成单位运量产生的废气、废物对环境所造成的负面影响最少为好;④运效,以安全、准点、运量大、运效高的方式为宜.根据上述原则并依占地、能源等相关统计数据论述了我国城市客运交通发展应采取的战略对策,即坚持以运量大、能耗低、运效高、污染少的轨道交通系统为主进行长距离运输,用自行车作为短距离的辅助交通工具,小汽车则需严格控制,适度发展.
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篇名 轨道交通与城市交通可持续发展
来源期刊 中国铁道科学 学科 经济
关键词 轨道交通 城市交通 可持续发展 战略
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 F061.3:U23:U12
字数 5859字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.01.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程斌 同济大学地下系 17 450 9.0 17.0
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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