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摘要:
从解决铁路测量坐标系中存在的长度变形出发,提出了建立分段独立坐标系的方法,对线路设计中线坐标进行转换,同时对铁路初测导线测量精度提出要求,使铁路定测放线既可以利用全站仪极坐标法又可以采用实时动态GPS测量(RTK)技术来进行.
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文献信息
篇名 铁路定测坐标法放线
来源期刊 铁道航测 学科 交通运输
关键词 铁路测量 坐标 放线
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U2
字数 5017字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2001.01.013
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铁路测量
坐标
放线
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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