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华侨大学学报(自然科学版)期刊
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交通系统中最少换乘算法及其实现
交通系统中最少换乘算法及其实现
作者:
周凯汀
郑力新
原文服务方:
华侨大学学报(自然科学版)
交通系统
最少换乘
路别单元
相交矩阵
摘要:
把图论中针对单个结点的广度优先搜索思想,推广到拥有若干个结点集合的广度优先搜索上.对旅游路线中最佳路径的问题,提出一种新的算法,可解决旅游路线中的最少换乘问题,并已成功地在计算机上实现.
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文献信息
篇名
交通系统中最少换乘算法及其实现
来源期刊
华侨大学学报(自然科学版)
学科
关键词
交通系统
最少换乘
路别单元
相交矩阵
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
348-350
页数
5页
分类号
U491.2:O157.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-5013.2001.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑力新
华侨大学信息科学与工程学院
144
934
15.0
24.0
2
周凯汀
华侨大学信息科学与工程学院
62
557
11.0
21.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
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引证文献(5)
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研究主题发展历程
节点文献
交通系统
最少换乘
路别单元
相交矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
主办单位:
华侨大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5013
CN:
35-1079/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2681
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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