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摘要:
一、研究概况 为解决广深线新时速(200km/h)及国产动车组投入运营后,线路、桥梁维修养护工作的急需,由广州铁路(集团)公司科研所、工务处、广深工务段组成的课题组根据集团公司下达的科研计划,按照研究工作大纲的要求,从1998年6月开始,于2000年12月完成该暂行规划的制定.
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客车
制动材料
摩擦材料
闸片
新建200km/h客货共线铁路设计暂行规定机务篇的思考
客货共线铁路
机务设备
条款内容
说明
160km/h快运活动侧墙棚车的研制
棚车
活动侧墙
选型
结构
技术参数
200km/h客车用车钩缓冲装置选型分析
200km/h客车
车钩缓冲装置
选型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 "广深铁路线路维修暂行规则(适用于160km/h<v≤200km/h)"制定简介
来源期刊 广铁科技 学科
关键词
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 工务
研究方向 页码范围 1,36
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小文 广州铁路(集团)公司科研所 4 31 1.0 4.0
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