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摘要:
随着列车的高速化,接触线的性能不断提高,张力自动补偿器也在提高性能方面进行了研究,针对以滑轮式(图1a)为主的使用数年而无太大改动这一状况,新近研制开发了一种可取代滑轮式补偿器的高性能气体弹簧补偿器(图1.b,图2),现已投入使用,包括私营铁路,目前已安装了250台。
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文献信息
篇名 用于新干线接触导线的气体弹簧补偿器
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 接触导线 气体弹簧补偿器 日本
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U225.41
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
接触导线
气体弹簧补偿器
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
总下载数(次)
23
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1320
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